Cước phí và phụ phí vận tải biển Việt Nam luôn là đề tài thu hút sự quan tâm của nhiều bên liên quan. Có quan điểm cho rằng, các Cty xuất khẩu đang phải chịu gánh nặng từ chi phí này. Tuy vậy, nắm rõ phương thức cấu thành các loại chi phí vận tải sẽ giúp ta có cái nhìn khách quan hơn về vấn đề này.
Từ ngày 8 – 14/2 (tức mùng 1 đến mùng 7 Tết), Cảng quốc tế Cái Mép (CMIT) đã tiếp nhận 6 chuyến tàu cập cảng làm hàng để trung chuyển đi quốc tế.
Cụ thể, gồm các tàu ANNA-S, HAMMONIA SAPPHIRE đi nội Á; Tàu GUNHIDLE MAERSK, CSCL OCEANIA đi bờ Tây nước Mỹ; Tàu CMA CGM LA SCALA, CMA CGM LA SCALA đi bờ Đông nước Mỹ; Tàu CMA CGM ALASKA đi Bắc Âu.
Đặc biệt, tàu CMA CGM LA SCALA của liên minh Ocean Three cập cảng CMIT lúc 4h42 ngày 12/2 có tải trọng 109,021 DWT, chiều dài 334 m chở trên 750 container hàng đi bờ Đông nước Mỹ là chuyến tàu tải trọng lớn, thường xuyên làm hàng tại cảng CMIT.
Theo báo Giao thông.
Thủ tướng Chính phủ đồng ý chủ trương thực hiện Dự án đầu tư xây dựng Bến cảng tổng hợp Bắc Vân Phong giai đoạn mở đầu của Công ty cổ phần Cảng Nha Trang.
Thủ tướng Chính phủ giao Bộ Giao thông vận tải hướng dẫn Công ty cổ phần Cảng Nha Trang thực hiện quy trình thủ tục của Dự án theo quy định tại Nghị định số 21/2012/NĐ-CP ngày 21/3/2012 của Chính phủ về quản lý cảng biển và luồng hàng hải và các quy định khác có liên quan của pháp luật.
Chiều 10/11, ông Lê Hoàng Quân, Chủ tịch Ủy ban Nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh đã tiếp bà Hilde Crevits, Bộ trưởng Bộ Công chính vùng Flanders, Vương quốc Bỉ đang thăm làm việc tại Việt Nam.
Tại buổi tiếp, ông Lê Hoàng Quân cho rằng, Vương quốc Bỉ nói chung và vùng Flanders nói riêng có rất nhiều thế mạnh về phát triển cảng biển.
Thành phố Hồ Chí Minh mong muốn nhận được sự hỗ trợ, hợp tác, chia sẻ kinh nghiệm với vùng Flanders trong các Read More