CHỨNG THƯ ARCCLA CERTIFICATE (CNCA) – ANGOLA
CHỨNG NHẬN CNCA đổi thành CHỨNG NHẬN ARCCLA viết tắt của AGÊNCIA REGULADORA DE CERTIFICACAO DE CARGA E LOGISTICA DE ANGOLA .
CHỨNG NHẬN CNCA đổi thành CHỨNG NHẬN ARCCLA viết tắt của AGÊNCIA REGULADORA DE CERTIFICACAO DE CARGA E LOGISTICA DE ANGOLA .
Electronic Cargo Tracking Note là gì?
Electronic Cargo Tracking Note (ECTN) (tạm dịch: ghi chú theo dõi hàng hóa điện tử) hay Bordereau de Suivi Cargaison (BSC) là một tài liệu hàng hải chứa thông tin liên quan đến hàng hóa và việc di chuyển giữa các cảng.
Bạn bắt buộc phải nộp tài liệu này cho hiệp hội chủ hàng (shippers’ councils) ở hầu hết các quốc gia ở Châu Phi. Mọi hàng hóa xuất khẩu sang các nước này, dù là hàng thương mại, cá nhân hay từ thiện, đều phải có chứng chỉ ECTN (ECTN certificate).
Read More
Electronic Cargo Tracking Note (ECTN) (tạm dịch: ghi chú theo dõi hàng hóa điện tử) hay Bordereau de Suivi Cargaison (BSC) là một tài liệu hàng hải chứa thông tin liên quan đến hàng hóa và việc di chuyển giữa các cảng.
Bạn bắt buộc phải nộp tài liệu này cho hiệp hội chủ hàng (shippers’ councils) ở hầu hết các quốc gia ở Châu Phi. Mọi hàng hóa xuất khẩu sang các nước này, dù là hàng thương mại, cá nhân hay từ thiện, đều phải có chứng chỉ ECTN (ECTN certificate).
Do nhu cầu xuất khẩu hàng hóa sang Châu Phi ngày 1 lớn, trong số các nước ở đây, một số nước bắt buộc phải có giấy cho phép nhập cảnh là CNCA (Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Angola như LUANDA, LOBITO…) và ECTN ( Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Nigeria như TINCAN, LAGOS,…) nên Kunna Logistics cung cấp dich vu làm CNCA va ECTN và đăc biệt là làm BIETC sang GABON, FERI sang CONGO, BSC sang IVORY COAST với giá cực rẻ, làm cực nhanh, uy tín,chất lượng. Chỉ trong vòng một tuần bạn sẽ có thể nhận được các chứng từ trên.
Từ 11/2009, giấy chứng nhận ECTN là yêu cầu bắt buộc đối với tất cả lô hàng đến/từ Benin, Mali, Cameroon, Guinea-Bissau, các cảng đến như Douala, Sudan … tại cảng xếp hàng. Ðể xin cấp ECTN cần bộ hồ sơ gồm:
CHỨNG THƯ F.E.R.I (Fiche Electronique de Renseignement à l’importation). Do nhu cầu xuất khẩu hàng hóa sang Châu Phi ngày 1 lớn, trong số các nước ở đây, một số nước bắt buộc phải có giấy cho phép nhập cảnh là CNCA (Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Angola như LUANDA, LOBITO…) và ECTN ( Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Nigeria như TINCAN, LAGOS,…) nên Kunna Logistics cung cấp dich vu làm CNCA va ECTN và đăc biệt là làm BIETC sang GABON, FERI sang CONGO, BSC sang IVORY COAST với giá cực rẻ, làm cực nhanh, uy tín,chất lượng. Chỉ trong vòng một tuần bạn sẽ có thể nhận được các chứng từ trên.
Giấy chứng nhận F.E.R.I là yêu cầu bắt buộc đối với tất cả lô hàng đến/từ Cộng đồng dân chủ Congo như cảng Matadi… tại cảng xếp hàng. Ðể xin cấp ECTN cần bộ hồ sơ gồm:
Do nhu cầu xuất khẩu hàng hóa sang Châu Phi ngày 1 lớn, trong số các nước ở đây, một số nước bắt buộc phải có giấy cho phép nhập cảnh là CNCA (Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Angola như LUANDA, LOBITO…) và ECTN ( Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Nigeria như TINCAN, LAGOS,…) nên Kunna Logistics cung cấp dich vu làm CNCA va ECTN và đăc biệt là làm BIETC sang GABON, FERI sang CONGO, BSC sang IVORY COAST với giá cực rẻ, làm cực nhanh, uy tín,chất lượng. Chỉ trong vòng một tuần bạn sẽ có thể nhận được các chứng từ trên.
Giấy chứng nhận xếp hàng CNCA là yêu cầu bắt buộc cho hàng nhập khẩu trong lãnh thổ Angola ( các cảng như Luanda, Namibe, Lobito ..vv đều sẽ cần). Ðể làm chứng thư CNCA cần bộ hồ sơ gồm:
Do nhu cầu xuất khẩu hàng hóa sang Châu Phi ngày 1 lớn, trong số các nước ở đây, một số nước bắt buộc phải có giấy cho phép nhập cảnh là CNCA (Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Angola như LUANDA, LOBITO…) và ECTN ( Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Nigeria như TINCAN, LAGOS,…) nên Kunna Logistics cung cấp dich vu làm CNCA va ECTN và đăc biệt là làm BIETC sang GABON, FERI sang CONGO, BSC sang IVORY COAST với giá cực rẻ, làm cực nhanh, uy tín,chất lượng. Chỉ trong vòng một tuần bạn sẽ có thể nhận được các chứng từ trên.
Quy trình khai BSC hàng đi Abidjan, Côte d’Ivoire:
Do nhu cầu xuất khẩu hàng hóa sang Châu Phi ngày 1 lớn, trong số các nước ở đây, một số nước bắt buộc phải có giấy cho phép nhập cảnh là CNCA (Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Angola như LUANDA, LOBITO…) và ECTN ( Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Nigeria như TINCAN, LAGOS,…) nên Kunna Logistics cung cấp dich vu làm CNCA va ECTN và đăc biệt là làm BIETC sang GABON, FERI sang CONGO, BSC sang IVORY COAST với giá cực rẻ, làm cực nhanh, uy tín,chất lượng. Chỉ trong vòng một tuần bạn sẽ có thể nhận được các chứng từ trên.
Chứng thư ECTN là yêu cầu bắt buộc đối với hàng hóa xuất đi nước Republic of Congo. E-CTN phải được xác nhận trong vòng 5 ngày kể từ ngày tàu khởi hành.
CHỨNG THƯ ECTN ĐI TOGO. Do nhu cầu xuất khẩu hàng hóa sang Châu Phi ngày 1 lớn, trong số các nước ở đây, một số nước bắt buộc phải có giấy cho phép nhập cảnh là CNCA (Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Angola như LUANDA, LOBITO…) và ECTN ( Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Nigeria như TINCAN, LAGOS,…) nên Kunna Logistics cung cấp dich vu làm CNCA va ECTN và đăc biệt là làm BIETC sang GABON, FERI sang CONGO, BSC sang IVORY COAST với giá cực rẻ, làm cực nhanh, uy tín,chất lượng. Chỉ trong vòng một tuần bạn sẽ có thể nhận được các chứng từ trên.
QUY TRÌNH ĐĂNG KÝ ECTN (Electronic Cargo Tracking Note) cho hàng xuất đến TOGO
CHỨNG THƯ ECTN CHO HÀNG ĐI BENIN. Do nhu cầu xuất khẩu hàng hóa sang Châu Phi ngày 1 lớn, trong số các nước ở đây, một số nước bắt buộc phải có giấy cho phép nhập cảnh là CNCA (Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Angola như LUANDA, LOBITO…) và ECTN ( Chứng từ cần thiết khi đến các cảng của Nigeria như TINCAN, LAGOS,…) nên Kunna Logistics cung cấp dich vu làm CNCA va ECTN và đăc biệt là làm BIETC sang GABON, FERI sang CONGO, BSC sang IVORY COAST với giá cực rẻ, làm cực nhanh, uy tín,chất lượng. Chỉ trong vòng một tuần bạn sẽ có thể nhận được các chứng từ trên.
Một số lưu ý khi khai ECTN hàng đi Benin: Yêu cầu chứng thư ECTN phải được gửi đến đại diện của cơ quan BIM và phải có hiệu lực trong vòng 05 ngày làm việc kể từ ngày tàu chạy.